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Consorcio Línea Panamá Norte obtiene la construcción de la ampliación de Línea 1 hacia Villa Zaita

El Consorcio Línea Panamá Norte, integrada por las compañías constructoras OHL, MOTA ENGIL, obtuvo la licitación para la extensión de la Línea 1 del Metro de Panamá hasta Villa Zaita, al ofrecer las mejores propuestas técnica y económica para desarrollar la obra con una inversión de B/. 203,931,876.33 incluyendo el precio del financiamiento.

25 mayo 2019 |

El precio estimado por parte del Metro de Panamá S.A. fue por un monto de B/. 218,578,185.69.

El resultado de la licitación fue dado a conocer durante el acto público celebrado el día de hoy en el hotel Wyndham Panamá. Los puntajes de las propuestas técnicas y económicas presentadas por cada uno de los consorcios participantes fueron los siguientes:

Proponente Precio Ofertado Precio de Financiamiento Cumple Precio Ofertado (MAX. 440) Precio de Financiamiento (Max 510) Puntajes obtenidos Calificación Total Posición
Propuesta Nª1 Consorcio ACPC Línea 1 (Acciona Construction Power China B/.216,851,151.07 B/. 32,837,395.67 Cumple 361 40 341 742 2
Propuesta Nª 2 Consorcio Línea Panamá Norte (OHL-MOTA ENGIL). B/.177,967,848.33 B/.25,964,028.00 cumple 440 50 303 793 1
Propuesta Nª 3 Consorcio Villa Zaita (CHEC-CCCC) B/.299,705,634.37 B/. 29,356,700.70 Oneroso 261 44 252 557 DESCALIFICADO
Propuesta Nª 4 Consorcio Villa Zaita (ODB-FCC-CICSA) B/.209,814,839.27 B/. 37,697,228.10 Cumple 373 34 309 716 3

En esta licitación participaron 5 consorcios. El comité técnico evaluador consideró que el proponente China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) no cumplió con varios de los requisitos mínimos obligatorios de experiencia y que, de acuerdo a lo especificado en el Pliego de Cargos, los mismos no eran subsanables.

Es importante resaltar que las propuestas técnicas fueron analizadas durante 50 días hábiles por una Comisión Evaluadora integrada por: Arquitecto José Batista e Ingeniero Juan Yinh Lao, de la Cámara Panameña de la Construcción; Arquitecto Tomás Sosa, de la Sociedad Panameña de Ingenieros y Arquitectos; quienes fueron seleccionados por los gremios a los que representan, así como los ingenieros Ariel Arjona y Elizabeth Pérez, de la Dirección de Proyectos del Metro de Panamá.

Para el análisis de las propuestas económicas se estableció una Comisión de Verificación de Precio, conformada por representantes del Metro de Panamá: Daniel Meana, Director Administrativo, Eibar Caballero, Subdirector encargado de Finanzas y Migdalia Rivera, Jefa de Servicios Generales. Esta Comisión evaluó si las ofertas presentadas por los proponentes reunían los requisitos establecidos en el Pliego de Cargos.

A partir del 27 de mayo los consorcios participantes tienen 5 días hábiles para hacer observaciones a los informes técnico y económico, publicados desde hoy en el Sistema Electrónico de Contrataciones Públicas, www.panamacompras.gob.pa.

En el proceso se utilizó la modalidad de Licitación por mejor valor con evaluación separada, según la Ley 61 del 27 de septiembre de 2017, que reforma la Ley 22 del 27 de junio de 2006, la cual regula las contrataciones públicas y dicta otras disposiciones.

La extensión de la Línea 1 hasta Villa Zaita tiene como objetivo atender, de manera eficiente, la demanda que se genera hacia las afueras del área de San Isidro, por lo que el proyecto contempla una estación terminal en el extremo Norte de la línea, con una capacidad mayor de 10,000 pasajeros en hora pico.
Además, se construirá un intercambiador de buses con capacidad de más de 8,000 pasajeros en hora pico y un estacionamiento vehicular para unas 800 unidades.

La obra tiene una longitud de 2.2 kilómetros. Entre sus componentes está la ampliación de la Vía Transístmica a 6 carriles y un segmento con manejo del tráfico a 2 niveles, aparte de mejoras peatonales y paisajistas, las cuales se desarrollarán en la servidumbre existente.

Cronología
• 20 de julio de 2018: Se sube en Panamá Compras el pliego de cargos con el que se abre convocatoria para el proyecto de extensión hasta Villa Zaita.
• 14 de agosto de 2018: 17 empresas participan de visita previa al área donde se ejecutará la ampliación.
• 16 y 17 de agosto de 2018: Se realiza reunión de homologación con las empresas interesadas en el proyecto.
• 15 de febrero: Se reaiza el acto de recepción de propuestas.

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