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Puente Costa Rica-Panamá muestra un 56 por ciento de construcción

La construcción conjunta del puente binacional sobre el río Sixaloa entre Costa Rica y Panamá muestra un 56 por ciento de avance, indica el Ministerio de Obras Públicas y Trasportes (MOPT).

09 octubre 2019 |


Un comunicado de prensa del MOPT señala que ya concluyó el traslado de los puestos fronterizos de ambos países en materia de migración, aduanas, policiales y supervisión del trasiego de vegetales y animales, así como se completó el desmontaje del viejo puente ferroviario.

Refiere que a la fecha se han instalado 28 de los 40 pilotes que darán soporte al nuevo puente de 260 metros de longitud y 16.4 metros de ancho, a dos carriles, aceras y ciclovías, obra que está prevista para terminar en el primer trimestre de 2020.

El puente binacional constituye un proyecto del corredor vial Noratlántico y se complementa con la ampliación de la ruta 32 entre el cruce de Río Frío y Puerto Limón (en ejecución), la carretera Bajos de Chilamate-Vuelta de Kooper (inaugurada en 2017) y el puesto fronterizo Tablillas.

Además, con el Tren Eléctrico Limonense de Carga, un plan que modernizará la red ferroviaria Valle La Estrella-Limón-Río Frío y que se ampliará hasta Chilamate de Sarapiquí, para descongestionar la ruta 32 y dinamizar fuertemente la economía de la Región Atlántica.

El MOPT destaca que con este proyecto busca facilitar el traslado de mercancías entre las fronteras sur y norte sin necesidad de pasar por el Valle Central y con mejores tiempos de desplazamiento.

En la construcción del puente binacional sobre el río Sixaola se invertirán 25 millones de dólares, de los cuales 10 millones corresponden a una partida no reembolsable del Fondo de Infraestructura para países de Mesoamérica y el Caribe (50 por ciento de Costa Rica y el otro 50 por ciento de Panamá) y una contrapartida adicional por país de 7,5 millones de dólares.

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